¿Habrá otro accidente en las obras de Construcción de la Línea 4 o 6 del Metro en mayo?
Con las obras de las Líneas 4 y 6 en su etapa más intensa de montaje de vigas y columnas, la seguridad está bajo la lupa. Tras los 12 accidentes en las Líneas 4 y 6, el escrutinio sobre las constructoras es total. ¿Ocurrirá al menos un accidente laboral o estructural en las zonas de construcción de la Línea 4 o 6 del Metro de Monterrey durante el mes de mayo de 2026?
Con las obras de las Líneas 4 y 6 en su etapa más intensa de montaje de vigas y columnas, la seguridad está bajo la lupa. Tras los 12 accidentes en las Líneas 4 y 6, el escrutinio sobre las constructoras es total. ¿Ocurrirá al menos un accidente laboral o estructural en las zonas de construcción de la Línea 4 o 6 del Metro de Monterrey durante el mes de mayo de 2026?
Historial de precios
Prediccion
Sí54%
No46%Resumen de Reglas
El mercado se resolverá como SÍ si entre las 00:00 del 1 de mayo y las 23:59 del 31 de mayo de 2026, ocurre un incidente que cumpla con cualquiera de los siguientes criterios: Falla Estructural: Caída de trabes, vigas, columnas o colapso de andamios dentro del perímetro de obra. Accidente Laboral Grave: Incidentes que resulten en lesiones que requieran hospitalización o el fallecimiento de trabajadores en el sitio de construcción. Afectación a Terceros: Daños materiales a vehículos o lesiones a peatones causados directamente por la caída de objetos o maquinaria de la obra.
Ver Reglas CompletasProhibiciones
Queda estrictamente prohibido el trading a: Empleados y directivos de las constructoras (Mota-Engil, CRRC, etc.) y subcontratistas. Funcionarios de la Secretaría de Movilidad y Protección Civil con acceso a reportes de bitácora. Inspectores de seguridad en obra encargados de los peritajes.
Linea de Tiempo
Cierra el 01 de junio de 2026, 11:59 p.m. hrs
Mercado publicado con probabilidades iniciales configuradas por admin.
17 abr 2026